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自吸油泵材质及原理及应用

 

一:自吸油泵材质:增强聚丙烯、钢衬、F46、PVDF、铸钢、不锈钢、304、316、316L、904L(UB6),以及双相不锈钢。
    二:立式自吸离心油泵原理及应用:自吸输油泵原理采用独特的专利叶轮及分离盘强制气液分离而完成吸气过程。其形状、体积、重量、效率与管道泵相似。立式自吸泵不需要底阀、球阀、气体分离器等辅助设备。正常出产启动时无需灌液,具有很强的自吸能力,可替换目前广泛使用的液下泵(低位液体输送泵),可作分离器等辅助设备。正常出产启动时无需灌液,具有很强的自吸能力,可替换目前广泛使用的液下泵(低位液体输送泵),可作轮回泵、槽车输送泵、自吸管道泵、机动用泵等用途。
    三:节省投资:因为液下泵维修频繁,一般一池(槽)需设两台泵,一泵作维修备用,投资巨大,维修量大。而自吸泵可实现多池(槽)串、并联共用一泵,节省投资。自吸泵可用于气、液间歇操纵,不怕抽空,可省去工艺流程中某些中间设备,如高位槽或低位槽,大大简化工艺流程,为您实其实在省钱。
   1、泵整体为立式结构,与相同参数的液下泵比拟,重量大大减轻,同时占地亦少。因为轴垂直方向安装,轴封处不易泄露。
   2、自吸泵取消了长轴,同时也取消了轴承的题目、使维修同期大大延长,同时也减少了振动。
   3、有可能损坏而需要维修的部门均在地面上,给予维修带来了很大的便利。泵的入口仅是一根空心管,不需要底阀。如入口处被垃圾堵塞,把空心管拉出即可清理,而液下泵则需要整台泵吊出才能清理。
   4、液下油泵在购买时需确定抽液深度,假如液体深度与泵轴长度不符时,则需另换泵,而立式自吸泵只要配备不同长度的空心管,就可抽送不同深度而不需调换本身。
   5、空泵运转仍可维持一段较长时间,以利于发觉并采取措施防止损坏电机,减少误操纵而造成的损失,安全性好。
   6、液下泵必需安装在液体正上方。本自吸泵既可安装在上方,也可安装在旁边,甚至可用耐真空软管抽吸直管无法达到的液体,机动性十分强。
    总之,液下泵解决了低位输送的题目,但它也带来了很多使用中的麻烦。
主要是自吸油泵进口管道不需要安装底阀第一次灌满引水后就能把水吸上来,以后不需要再加引水,泵体比离心泵大很多自身带有储水功能,具有一次引水终身自吸的功能,而离心泵是起到增压的作用,液位必须比泵高要能刘到泵体里面来才能启动,如果液位比离心泵低只能在进口管道吸入口安装底阀把泵和管道里面灌满液体才能达到自吸的功能,或者在进口安装引水筒,如泵长时间不工作的离心泵,在第二次启动时进口管道和泵体里面的水基本上已经没有了,又得再灌一次引水,操作上比较麻烦,因为长时间不用的离心泵进口底阀密封不能达到完全密封的效果液体会慢慢漏回水池,所以在需要自吸功能的工况自吸油泵比离心泵效果更好。

自吸油泵均采用轴向回液的泵体结构。离心泵体由吸入室、储液室、涡卷室、回液孔、气液分离室等组成,离心泵正常启动后,叶轮将吸入室所存的液体及吸入管内中的空气一起吸入,并在叶轮内得以完全混合,在离心力的作用下,液体夹带这气体向涡卷室外缘流动,在叶轮的外缘上形成一定厚度的白色泡沫带及高速旋转液环。气液混合体通过扩散管进入气体分离室。此时,由于流速突然降低,较轻的气体从混合液体中被分离出来,气体通过泵体吐出口继续上升排出。脱气后的液体回到储液室,并由回流孔再次进入叶轮,与叶轮内部从吸入管道中吸入的气体再次混合,在高速旋转的叶轮作用下,又流向叶轮外缘……。随着这个过程周而复始地进行下去,吸入管道中的空气不断减少,直到吸尽空气,自吸油泵便完成了自吸过程,离心泵便投入正常作业。因为该离心泵具有这种独特的排气能力,所以此自吸油泵能输送含有气体的液体,无需安装底阀,使用在游轮上时具有良好的扫舱功能。

在一些离心防爆油泵的轴承体底部设有冷却室。当轴承发热引起轴承体温升超过70℃时,可在冷却室处通过如意一只冷却液管接头,注如冷却液循环冷却。离心泵内部防止液体由高压区向低压区泄漏的密封机构是前后密封环,前密封环装在泵体上,后密封环装在轴承体上,当泵经长期运转密封环磨损到一定程度,并影响到泵的效率和自吸性能时,应给予更换.

 

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